Termasuk di dalamnya rencana pengembangan jalur Sukabumi–Cianjur–Padalarang via Stasiun Paledang serta perpanjangan relasi Commuter Line hingga Cigombong. Jika interkoneksi tersebut terealisasi, kereta jarak jauh dengan titik keberangkatan dari Jakarta dapat dimulai dari Stasiun Bogor atau Paledang.
Di samping itu, penataan kawasan tersebut juga dimaksudkan untuk memberikan dampak positif terhadap perekonomian Kota Bogor.
“Penumpang kereta ke Bogor di akhir pekan (Sabtu-Minggu) mencapai rata-rata 163.000 penumpang. Ini catatan rekor pertama dalam sejarah. Maka diperlukan juga tata kelola yang baik agar tingginya jumlah wisatawan memberikan dampak ekonomi yang optimal bagi kota,” ungkapnya.
Untuk itu, Pemkot Bogor juga berencana menjadikan Jalan Dewi Sartika sebagai jalur protokol atau jalur utama Kota Bogor.
Dengan demikian, apabila dilaksanakan event-event yang berpotensi membutuhkan rekayasa lalu lintas, tidak berdampak besar terhadap mobilitas kendaraan.
“Relokasi PKL dari Jalan Dewi Sartika dipindahkan ke kawasan Jalan Nyi Raja Permas. Kemudian juga penutupan lintasan sebidang kereta api di Jalan MA Salmun akan dilakukan secara bertahap mulai tahun ini hingga tahun depan,” ujarnya.
