Jembatan Otista lama yang awalnya hanya memiliki 2 lajur kendaraan, 1 jalur sepeda, dan 2 jalur pedestrian kini jauh lebih lebar dengan 4 jalur kendaraan, 1 jalur sepeda, 1 jalur trem (yang sementara akan ditutup aspal dan digunakan untuk kendaran, dan 2 jalur pedestrian.
Proyek renovasi Jembatan Otista yang memakan waktu cukup lama ini disebut Bima berjalan dengan tidak mudah karena warga harus bersabar menghadapi kemacetan lalu lintas dan hilangnya pendapatan.
